Order form

8 (925) 740-07-60

Спортивное топливо

ELF LMS

Бензин рекомендован для атмосферных двигателей с применением как в 2-тактных, так и в 4-тактных высокофорсированных моторах. 

PRO6

Самый эффективный бензин из всех вышеуказанных марок. Готов к применению как в 2-тактных, так и в 4-тактных двигателях. 

СТ-100

Бензин с высокой бензостойкостью. Обладает высокими детонационными свойствами, эффективно работает на нагруженных гоночных трассах, в тяжелых температурных условиях.  

СТ-98

Бензин с высокой бензостойкостью. Обладает высокими детонационными свойствами, эффективно работает на нагруженных гоночных трассах, в тяжелых температурных условиях. 

VP-110

Разработан для использования как на безнаддувных двигателях со степенью сжатия до 14:1. Хорошо работает в двухтактных двигателях. Является хорошей альтернативой при поиске менее дорогого топлива. Рекомендован для использования в двухтактных атмосферных двигателях и с двигателях турбонаддувом.

VP-113

Это новинка позволяет получить на 2% больше мощности по сравнению с VP-110 из-за применения кислородосодержащих компонентов.

C12

Лучший созданный гоночный бензин. Рекомендуется для двигателей со степенью сжатия менее15:1, удовлетворяет потребностям 75% современных гоночных двигателей. Обладает наибольшей победной славой в гонках, в том числе в Modified Tour, GNN, D.I.R.T., Indy Lights, NHRA, AMA и многих других местных а также национальных чемпионатах в Соединенных Штатах и по всему миру.

C14

Рекомендован для безнаддувных двигателей с рабочими оборотами более 8000 об/мин со степенью сжатия 14:1 и выше в дрэгстерах, четырёхтактных дрэгстерных мотоциклах, снегоходах и водных мотоциклах (230 фунтов на кв. дюйм и выше). Специальное топливо NHRA Comp Eliminator.

C16

Используется в турбонаддувных двигателях и азотистых системах со степенью сжатия до 17:1. Рекомендуется лидерами в производстве закиси азота. Является бензином гоночной серии NHRA Comp Eliminator.

VP Import

Используется в турбонаддувных двигателях и азотистых системах со степенью сжатия до 17:1. Рекомендуется лидерами в производстве закиси азота. Это новинка позволяющая получить на 5% больше мощности по сравнению с С16.

MS 100

Окисленный с этанолом, этот бензин создан специально для мощных уличных машин, в том числе небольших спортивных машин, машин с высокой удельной мощностью, машин для уличных гонок и многого другого. Он безвреден для окружающей среды и разрешен к повсеместному использованию в Соединенных Штатах. Применяется в моторах имеющих от 4 до 12 цилиндров, в турбонаддувных двигателях или азотистых системах, MS 100 создаст оптимальную мощность.

Motorsport 101

Этот бензин с октановым числом 101 допускает использование более мощных азотистых систем, давая увеличение мощности, вполне сравнимое с лучшими видами топлива. Разработанный для использования в двигателях с чугунными головками цилиндров со степенью сжатия до 13:1 и алюминиевыми головками цилиндров со степенью сжатия до 14:1, Motorsport 101 особенно эффективен в турбонаддувных двигателях.

Motorsport 103

Motorsport 103 создает мощность, сравнимые с некоторыми этилированными видами бензинов. По сравнению с Motorsport 101 он допускает использование двигателя в более жестких режимах. Используется в двигателях с чугунными головками цилиндров со степенью сжатия до 14:1 и алюминиевыми головками цилиндров со степенью сжатия до 15:1.

Motorsport 109

Производит большую мощность, чем любой другой неэтилированный бензин. Рекомендуется для применения в наддувных двигателях со степенью сжатия до 11:1 или атмосферных двигателях до 13:1.

НОВИНКА! Motorsport 109E

MS109 разработан для тех же применений, что и Motorsport 109, создавая ту же мощность и защиту от детонации. Окисленный этанолом, MS109E может быть использован во всех пятидесяти штатах США.

MR9

Предназначен для использования в 4-тактных двигателях с невысокой степенью сжатия. Увеличение мощности на 8% относительно аналогичного бензина с октановым числом RON 98. Для того, чтобы избежать паровых пробок, перед стартом всегда рекомендуется заправлять полный бак.

Q16

Бензин с увеличенным содержанием кислорода, несмотря на 4-6% увеличения расхода топлива, дает прибавку мощности от 3% до 5% относительно других видов бензина с октановым числом 116. При соответствующей подготовке двигателя и настройке блока управления двигателем хорошо работает с закисью Азота. Является лидером продаж среди самых быстрых пилотов и моторов.

MR-PRO4.1

Бензин для 4-х тактных двигателей. Обеспечивает устойчивую работу двигателя, как с низкой так и с высокой степенью сжатия во всем диапазоне оборотов. На кроссовом мотоцикле с объемом 250 см куб. увеличивает максимальный крутящий момент на 1,5 кг/м, а максимальную мощность на 5 л.с. Активно используется на американских этапах Чемпионата мира по мотокроссу.

M8-1

Используется в гонках серий FIM MX и Road Race. Создан для достижения максимальной мощности в двигателях.

A5тм

Используется в соревнованиях, подчиняющихся регламенту FIA. Разработан для достижения максимальной мощности и стабильности процесса сгорания в атмосферных двигателях.

НОВИНКА! RallyPlusтм

Разработан для создания максимальной мощности в турбонаддувных двигателях гоночных/раллийных машин в Rally Cars, GT Cars и схожих гоночных сериях. Предлагает большой выигрыш в мощности и крутящем моменте по сравнению с другими гоночными топливами со схожим октановым числом.

SV-05тм

Разработан для европейских гонок на четверть мили, трековых гонок, кольцевых гонок и мощных внедорожных двигателей. Этот кислородосодержащий бензин дает большой выигрыш в мощности и крутящем моменте на трассе и вне ее. Является официальным топливом гоночной серии European Pro Stock.

CSPтм

Разработан для европейских гонок на четверть мили, трековых гонок, кольцевых гонок и мощных внедорожных двигателей. Этот кислородосодержащий бензин дает большой выигрыш в мощности и крутящем моменте на трассе и вне ее.

LC7 Track Adhesive: Клей для драгрейсинга

Клей для увеличения сцепления колёс с трассой.